| Műszaki adatok ST1.25 |
|
|
| Motor |
2 ütemű egyhengeres |
| Hengerűrtartalom |
1,25 (124,7ccm) |
| Furat/löket |
56X50,7mm |
| Henger |
Nikasil bevonatos |
| Kenés |
szintetikus kétütemű olaj 2%-ban az üzemanyagba keverve |
| Indítás |
Berugókarral |
| Keverékképzés |
Karburátor: Dellorto PHBL26 |
| Kipufogórendszer |
Rozsdamentes leömlő alumínium hangtompítóval |
| Erőátvitel |
5 speességes szekvenciális kapcsolású |
| Tengelykapcsoló |
Többtárcsás rendszerű, olajfürdőben. Hidraulikus mozgatású |
| Gyújtás |
Dual Map Lionelli |
| Motorvédő páncél |
Hőkezelt alumínium lemez |
| Váz |
Háromszög keresztmetszetű CrMo acél |
| Üzemanyagtank |
Műanyag, 2.9L kapacitású, vagy műanyag 9L túratank |
| Fékek |
Hidraulikus működtetésű AJP, elöl 185mm, hátul 145mm-es tárcsákkal |
| Első futómű |
Ceriani 38mm-es hidraulikus teleszkópokkal. Teleszkópszárakon TiAlNi bevonat, alsó szárakon kevlár védelem. Mind az előfeszítés, mind a csillapítás állítható. 185mm rugóút. |
| Hátsó futómű |
Progresszív himbás rendszerű Ollé rugóstagok hidraulikus csillapítással. Mind az előfeszítés, mind a csillapítás állítható. 175mm rugóút. |
| Első kerék |
Morad 21”-os feketére szinterezett alumínium felni alumínium kerékagyakkal. Michelin Trial Competition versenyabroncsok. |
| Hátsó kerék |
Morad 18”-os feketére szinterezett alumínium felni alumínium kerékagyakkal. Michelin Trial Competition versenyabroncsok |
| Tömeg |
69,5kg |
| Tengelytáv |
1 322mm |
| Hasmagasság |
305mm |
